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沪上一家中型基金公司董事长判断,未来基金公司将加速优胜劣汰,行业集中度也会加速提升。对于不少小公司而言,生存则越发不易。一家小基金公司总经理感慨,基金行业的成本越来越高,竞争越来越激烈,是市场化的必然结果,也是市场化过程中必然经历的阶段。业内人士感慨,2008年一家基金公司的资产管理规模只要达到40亿元,就能够实现盈亏平衡,前几年则需要100亿元,而如今有的公司甚至需要200亿左右的资产管理规模才能实现盈亏平衡。这意味着,一大批规模排名靠后的小型基金公司,如果不能实现“弯道超车”,则难以避免亏损的结局。

虽然这份文件的真实性还无法确定,但是围绕“网约车限牌”的讨论却已经开始。南京某汽车租赁公司负责人直言,现在抢购车辆,实际上就是为了抢网约车的经营许可证。该负责人认为,网约车限牌会让网约车的发展走上曾经个体出租车的“旧路”。随着牌照、营业许可证的升值,网约车驾驶员的份子钱水涨船高,最终依然要从消费者身上获取更高的利益,“竞争才是商业的最大战役,政府一味地通过行政手段来遏制,这对于今后整个行业的良性发展也不是特别有利。”

“燕京啤酒立足于北京、内蒙古、广西三大优势市场,其下滑的速度相比2014年至2017年已经在变慢。”啤酒行业营销专家方刚向记者表示,作为老牌国有啤酒企业,燕京啤酒的管理层存在老化,这也是其品牌形象相对传统的原因,但面对当前以高端产品为主的啤酒行业竞争格局,“燕京啤酒的新生代管理层能否迅速推动变革,还有待观察,毕竟国企的惯性太大。”

极光大数据显示, 2018年5月,滴滴出行月均DAU为1504.4万,神州专车和首汽约车分别为31.2万、20.7万,缺少快车、顺风车的数据,主打中高端专车市场的平台DAU数据均不高。三、用户画像神州专车男性用户占比最高,为73.8%。包含快车业务的综合性出行平台女性比例偏高,滴滴出行最高为37.1%。

7月3日17时50分左右,辽宁开原突发龙卷风,当地应急部门已启动应急响应。截至发稿,龙卷风已造成6人死亡,190余人受伤。气象专家表示,龙卷风发生时间短、空间尺度小、移动速度快,生成和发展具有很大的随机性,因此很难定时定点预测。昨日19时许,记者从辽宁铁岭市政府办公室获悉,当日17时50分左右,开原铁西地区和金沟子镇突发龙卷风,有厂房被吹塌,当地已启动应急响应。昨晚,中国应急信息网消息称,龙卷风已造成6人死亡,190余人受伤。

在他看来,这也决定了未来只有海量消费场景能形成低流量成本的导流平台,才能在激烈市场竞争里存活下来,若互金平台缺乏获取低流量成本的能力,转型获客导流平台只会加大平台的经营负担。“不少接受获客导流服务的互金平台也知道这个道理,因此他们目前还没有转型助贷或导流平台的具体打算,大家都害怕业务转型,反而把自己推入了另一个死胡同。”他直言。

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